Il procedimento d'urgenza era stato promosso da Moto, una joint venture tra il gruppo Cremonini e Compass group international, che lamentavano la violazione della decisione del garante per la concorrenza, che imponeva di assegnare i locali attraverso gare pubbliche trasparenti, controllate nel caso specifico dall'advisor Roland Berger strategy consultant.

Sul merito, Moto aveva motivato il ricorso sostenendo che Autogrill aveva già una posizione dominante sul mercato della ristorazione autostradale e che, essendo la stessa società controllata da Edizione holding, che controlla anche Autostrade per l'Italia, non ci sarebbe stata concorrenza.